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铃木想退出中国的本地生产,再也买不到铃木了

发布日期:2019-02-12 08:19 作者:澳洲幸运8 访问量:126

  铃木。决定放弃在中国的生。产,并与长安汽车谈判。在离开中国后,铃木希望将更多的资源投资于印度市常据日本媒体报道,铃木希望从中国。的本土生产中撤。出。目前,它已进入与重庆汽车。制造商长安机动车协议的阶段。铃木在中国已经生产了20多年。的汽车,但这个月它已经。从江西省长河。退出。铃木将无法从世界上最大的汽车市场购买铃木。

  几天前,北汽长河。宣布,江西长河铃木汽车有限公司(长河铃木)的日本股东铃木(Suzuki)将其所有股份转让给。长河。汽车。这意味着长河铃。木已经建立了23年,消失了。现在铃木正在与长安开放合资企业,。也许铃木将在不久的将来完全退出中国市常事实上,早在。几个月前,铃木就走出中国市场,汽车战略最终会伤。害铃木奥托·斯威夫特,成为铃木的脸。

  铃木作为第一个进入中国市场的汽车品牌之一,受到了广泛的欢迎,更不用说、铃木的海外市场了。但为什么曾经有传言说要离开国内市;场,这与其在国内市场的销售表现有很大。关系。长安!铃木(ChanganSuzuki),在2017年、售出了一款新车,售价仅为75771辆,甚至低于国内汽车。一个大块头的品牌如此之、跌,以至于铃木多年来一直被中国人认为是奥托和余岩这两款经典汽车。但是竞争对手的更新速度和电子产品一样快。当其他人的监控摄像头监控时。,你;仍然无法跟上老人手持手电、筒的;夜间旅行;。一步跟不上。

  铃木品牌的定位掩盖了它的优势,并推出了一辆新车。2009年,铃木在中国市,场推出了近四年的,新车。尽管2013年的前线打破了沉默,但在接,下来的一年里,紧凑型汽车的开放并没有进入当时最热门的SUV市场,也,没有迎合消费者的口味。在小型汽车失去,优势后,铃木并没有对其产品做出任何改变,甚至在目前的新能源市场上也没有取得更多的突破。铃木在长安铃木合资有限公司推出了7款,车型:VitraCityY,uWitraChiYangQiaotoTianSX4和Ping控制。目前,只有Vetr,a的销售额相当大,,但很难掩盖整体销售疲软的现状。铃木退出的决心是,除了后悔之外,,还有什么,可说的呢?只有了解市场趋势,才能理解消费者,的需求,才能不被市场淘汰。